Curso de Piloto Comercial

Curso Piloto Comercial

El Club Aéreo del Personal del Ejército (CAPE) resalta entre sus actividades la formación de pilotos, para lo cual dicta cursos con valores altamente convenientes, contando con un cuerpo docente compuesto por pilotos de Ejército y aviación civil, junto a profesionales de distintas disciplinas, tales como Meteorólogos, Controladores Aéreos, Médicos, Ingenieros Aeronáuticos y Mecánicos de Aviación.

Curso de Piloto Comercial – Malla Curricular

 

(Piloto Privado – IFR – Piloto Comercial)

  • 324 horas de teoría
  • 200 horas de vuelo en aeronaves del club.
  • 20 horas de simulador
  • Curso de piloto privado de avión.
  • Curso de vuelo por instrumentos.
    • ETAPA TEÓRICA
      • Introducción al curso
      • Meteorología
      • Actuación Humana
      • Fuerzas Aerodinámicas
      • Instrumentos de Vuelo
      • Vuelo instrumental por actitud en avión
      • Maniobras de vuelo Básico
      • Sistemas de navegación
        • Procedimientos de navegación.
      • El espacio aéreo Nacional.
        • Procedimiento de aeródromos
        • El despegue por instrumentos
        • Procedimientos de salida SID
        • Procedimientos de llegada STAR
      • Control de tránsito aéreo
      • Vuelo IFR
        • Procedimiento en ruta
        • Patrones de espera
        • Arribos y aproximación
        • La carta de aproximación IAC
        • Procedimientos de aproximación por instrumentos
      • Operaciones de emergencia

      ETAPA PRÁCTICA

      • Simulador de vuelo (20 horas)
      • Vuelo practico (20 horas)
  • Curso de piloto comercial.
    • Aerodinámica.
    • Legislación y Reglamentación.
    • Meteorología.
    • Fisiología.
    • Instrumentos.
    • Performances.
    • Navegación.
    • Peso y balance.
    • Motores y sistemas.
    • Planificación.
    • Factores humanos.
    • Clases del material de vuelo.
    • Procedimientos operacionales.
    • Principios del vuelo.
    • Realización de exámenes.
  • Considera:
    • Instrucciones intermedias, propias de la especialidad.
    • Énfasis sobre la navegación y otras áreas de interés.
  • La instrucción por tipos de aeronaves.
    • Aeronaves Cessna 152 II – PIPER Dakota PA 28 pantalla EFIS (Garmin).

Precio $23.000.000

POSTULACIONES

A los Postulantes que no son Socios del Club, se les invita a incorporarse como socios del Club Aéreo, previa aprobación del Directorio, para lo cual deberán inicialmente concurrir a una entrevista personal con el Gerente del Club y Director de Turno.

Hacer llegar la carta-solicitud dirigida al Presidente del Directorio, haciendo referencia a las motivaciones que lo impulsan a integrar nuestro Club Aéreo.

Fechas de los cursos:

Modo grupal:

*Minimo 06 alumnos para inicio de Curso

  • Noviembre de 2017: curso vespertino (de 19:00 a 22:00 de lunes, miércoles y viernes).
  • Abril de 2018: curso diurno (de 09:00 a 12:00 de lunes a jueves).

Membresía:

  • Hijos de personal del Ejército socio del CAPE 50 UF (una vez recibida su licencia de piloto privado de avión).
  • Como socio en tránsito del CAPE, para integrar los cursos y ser formado como piloto 50 UF.

Protocolo de Incorporación

  • Entrevista personal.
  • Carta solicitud al Directorio.
  • Certificado de Antecedentes para fines especiales.
  • Foto digital formal.
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Documentos solicitados al matricularse

  • Certificado de Medicina Aeroespacial clase 2 o clase 1 según corresponda, aprobado. Debe ser realizado en el Hospital FACH.
  • Tener 18 años cumplidos.
  • Certificado de nacimiento.
  • Certificado de enseñanza media.

Escríbenos en nuestra página de contacto

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Club Aéreo del Personal del Ejército 
Av Alcalde Fernando Castillo Velasco 7941, Hangar 1, La Reina, Santiago de Chile
Teléfono Oficina +56222752164

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